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Pessoas em situação de rua que ocupam Estação do BRT na João Durval recebem assistência da Prefeitura
Na manhã de domingo (27), a Secretaria Municipal de Desenvolvimento Social de Feira de Santana, por meio da Equipe de Abordagem Social do plantão Social e CREAS Maria Régis, realizou uma ação visando auxiliar pessoas em situação de rua que ocupam uma das estações do BRT na avenida João Durval Carneiro. Uma mulher e um homem foram abordados durante a ação de assistência social.
Ambos vivem em situação de mendicância e possuem ponto fixo na estação do BRT. Durante a abordagem, a mulher informou que sua família reside no bairro Novo Horizonte e é composta por cinco filhos, incluindo uma adolescente de 15 anos de idade.
Segundo divulgação da Prefeitura, a mulher mencionou que, apesar de sua situação vulnerável, não tem intenção de deixar a vida nas ruas recusando o encaminhamento para o abrigo temporário de pessoasem situaçãode rua. Ela afirmou que não recebe o benefício do Bolsa Família, pois seus documentos estão em posse de outra mulher. Ressaltou que sua subsistência se dá por meio das doações que recebe das pessoas que transitam pelo local.
“Vamos rastrear o Bolsa Família dela, caso tenha cadastro faremos o bloqueio do cartão atual e solicitaremos um novo cartão para que esteja em posse da titular”, explicou o diretor do Departamento de Proteção Social da Sedeso, Agostinho Fróes da Motta.
Ainda conforme o Município, já o homem abordado pela equipe já esteve em abrigamento no centro temporário da prefeitura. Ele informou que não se adptou e não tem interesse em retornar.
Durante a abordagem, a equipe do plantão social e CREAS Maria Régis procurou oferecer os serviços disponibilizados pela rede socioassistencial da cidade, na tentativa de auxiliá-los a sair da situação de vulnerabilidade em que se encontram.
Vereadores cobram explicações da Prefeitura sobre suspensão de licitação para o BRT
A Prefeitura de Feira de Santana, por meio do seu titular, Colbert Martins Filho, ou do secretário de Planejamento, Carlos Brito, deve esclarecer, para a população, sobre os motivos que levaram o Tribunal de Contas dos Municípios (TCM) a recomendar, recentemente, a suspensão imediata da licitação anunciada pela gestão para investimentos no BRT. A cobrança de explicações foi feita na quarta-feira (23), na Câmara Municipal, pelos vereadores Jhonatas Monteiro (PSOL) e Professor Ivamberg (PT).
Segundo Jhonatas, a manifestação do TCM, reagindo a denúncia de uma das empresas concorrentes, foi divulgada desde a semana passada, mas “ninguém do Governo Municipal veio a público falar sobre o assunto”. Disse que “não se trata de cobrança da oposição”, mas de recomendação de um órgão fiscalizador. O parlamentar também criticou o Sistema Integrado do transporte público feirense. Segundo ele, existem cidadãos que precisam se deslocar do local onde moram para o outro lado da cidade “para conseguirem, finalmente, obter a integração dos ônibus e chegar ao seu destino”.
Professor Ivamberg (PT), para quem o BRT é um “sistema falido”, lembrou que em meados de 2013 foi anunciado o sistema, quando o Município fez um empréstimo de R$ 94 milhões para o investimento. “Dez anos depois, a gente não tem BRT em Feira de Santana, mas apenas o funcionamento de algumas estações de transbordo ainda em fase experimental”. Ainda de acordo com o parlamentar, não se sabe quando a fase experimental vai acabar e, portanto, a Prefeitura “não deveria ter lançado uma nova licitação de quase R$ 9 milhões”.
Seu colega de partido, Silvio Dias, pontuou que só se fala sobre o BRT quando a campanha se aproxima. “Foi assim em 2019, em 2021 e, agora, em 2023. Ninguém vê funcionando e muitos bairros como Tomba e Gabriela, por exemplo, não são contemplados pelo sistema. São R$ 100 milhões jogados fora”, protestou.
BRT: Prefeitura de Feira inaugura terminal da Ayrton Senna
Foi inaugurado, na última quinta (25), o novo Terminal de ônibus Ayrton Senna, que deve atender mais de 8 mil passageiros que utilizam as linhas de transporte público urbano em Feira de Santana.
O objetivo da Prefeitura, nesta fase experimental, é melhorar a mobilidade do usuário na região norte do município ofertando 11 linhas, intervalos de embarque a cada 10 minutos e os ônibus do Bus Rapid Transit (BRT). Ainda circulam no novo equipamento de transporte público os veículos do Sistema Integrado de Transporte (SIT).
O terminal, situado na avenida Ayrton Senna, vetor de mobilidade da cidade, está equipado com rampas de acessibilidade, sinalização horizontal tátil para deficientes visuais, equipamentos de combate a incêndio, sanitários, vigilância 24 horas, além de cobertura nas três plataformas.
Das 5h às 23h, vinte e um ônibus das concessionárias Rosa e da São João passam pelo novo terminal. Entre os bairros beneficiados diretamente estão Conder, Mangabeira, Agrovila, Jardim Europa, Alto do Papagaio, Cidade Nova, Parque Ipê, Campo Limpo, Centenário, Feira VI, São João, Caseb, Brasília, Ponto Central, Serraria Brasil, Eucalipto e o Tomba.
O deslocamento ficará mais rápido para quem estiver na UEFS (Universidade Estadual de Feira de Santana), bem como no corredor Zerezin, Tapera e Candeal I.
“A previsão é acrescentarmos mais três linhas alimentadoras passando pelo novo equipamento”, explica o diretor de Transportes, André Akio.
Contudo, ainda não foi divulgado quando as estações do corredor BRT da João Durval devem passar a funcionar.
Prefeitura é alvo de requerimento que questiona sobre BRT de Feira
Considerando o “verdadeiro caos no sistema de transporte” de Feira de Santana, um requerimento em tramitação na Casa da Cidadania pretende buscar respostas do Executivo sobre o BRT e a atual situação de mobilidade urbana no município. De autoria do vereador Emerson Minho (DC), a proposta no 157/2021 solicita esclarecimentos ao prefeito Colbert Martins, à Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT), Superintendência de Trânsito (SMT) e à Secretaria Municipal de Planejamento (SEPLAN) sobre as diretrizes que motivaram as decisões nas últimas obras realizadas no âmbito da mobilidade e transporte. Apesar dos investimentos na implantação do BRT e na execução do Projeto Novo Centro, o parlamentar destaca que “a cada obra, não fica clara qual a determinação, sentido ou objetivo que se busca alcançar”. Na opinião de Emerson Minho, a situação tornou-se um problema de “séria e urgente gravidade”, devendo assim, ser esclarecida para a Câmara Municipal de Feira de Santana e todos os munícipes “afetados” sobre este tema.
Prefeitura cancela gratuidade nas passagens dos ônibus do BRT em respeito à legislação eleitoral
A Prefeitura de Feira de Santana vai cancelar a gratuidade nas passagens durante a fase de teste do BRT. De acordo com nota publicada pela prefeitura, a medida foi tomada em respeito à legislação eleitoral.
A proposta de gratuidade foi feita levando-se em conta justamente que vigoraria apenas na fase de testes. O Governo Municipal avaliou que não configuraria um benefício ilegal nesse período eleitoral, pois o serviço do BRT ainda não estaria rotineiro para a população, como será em muito breve.
“A fase de testes não contempla a totalidade do serviço que será prestado em breve à população. Mas como mesmo assim pode ferir a Legislação Eleitoral, preferimos não incorrer em nenhum desrespeito à lei”, acrescenta o secretário de Transportes e Trânsito, Saulo
Prefeitura de Feira acusada de invadir terreno para construir estação do BRT
A prefeitura de Feira de Santana está sendo acusada de invadir um terreno particular na avenida Noide Cerqueira para construir uma das estações do BRT. A informação foi dada com exclusividade no programa Café das 6 da Rádio Globo nesta quarta-feira (04). Ouça o audio da entrevista completo clicando AQUI.
Deputado teme que BRT de Feira vire lenda urbana e sugere que prefeitura peça apoio ao Estado
O deputado estadual Robinson Almeida (PT) avaliou, nesta segunda-feira (1), que o transporte público em Feira de Santana é “ineficiente e caro” e “problema número 1” da população feirense. O parlamentar participou da audiência pública “Transporte Coletivo: dificuldades e desafios dos feirenses”, ao lado do deputado federal Zé Neto e do vereador Alberto Nery, na Associação Comercial do município. Robinson também disse que teme que o BRT da Princesa do Sertão vire “uma lenda urbana” e sugeriu que o governo do estado pudesse assumir as obras iniciadas em 2015 pela prefeitura municipal. “O transporte é o problema número 1 do povo de Feira de Santana. A reclamação é generalizada da falta de transporte, de linhas insuficientes, transporte caro, da falta de integração e uma ausência de planejamento global para o funcionamento desse serviço”, refletiu Robinson, que tem visitado com o deputado Zé Neto e o vereador Alberto Nery os distritos de Feira no projeto Mandatos Itinerantes “Ouvindo Feira”. “Essa audiência faz parte da reivindicação das comunidades que querem solução pra esse problema porque sem transporte as pessoas não vão para o trabalho, para a escola, não tem lazer e essa é a demanda principal. Tem também a situação do BRT, que é uma obra que se arrasta aí por muitos anos e espero, inclusive, que não se transforme na mesma situação de Salvador, com o metrô no passado, que era chamado de lenda urbana, todo mundo ouvia falar, mas ninguém via funcionar. Se a prefeitura não tomar conta, não resolver esse problema, eu creio que o governo do estado vai ter que intervir pra ajudar o povo de Feira”, afirmou o parlamentar.
Terminais de transbordo e estações BRT ganham Wi-Fi gratuito
A partir de agora, passageiros do transporte público urbano em Feira de Santana podem navegar gratuitamente pela internet nos terminais de transbordo (Central, Norte e Sul) e em mais quatro estações de BRT. O serviço de Wi-Fi da Prefeitura de Feira, o Feira Digital, foi reativado na última terça-feira (30) oferecendo conexão sem fio.
O acesso à conexão é autoexplicativo e pode ser feito através de um smartphone. Ao selecionar a rede “Feira Digital”, o usuário é direcionado para uma tela da Fundação Municipal Egberto Costa (FUNTITEC) e, rapidamente, se cadastra escolhendo apenas a conta do Facebook, ou do Google ou com o número do próprio celular.
“Reestabelecemos o serviço nos principais terminais do município. Logo mais, todos os outros estarão com o Wi-Fi disponível assim que for recuperada a rede elétrica”, explica Ícaro Grimaldi, diretor do Departamento de Projetos e Sistemas da FUNTITEC.
Estações de BRT12 (Rua Castro Alves), BRT13 (Rua Juracy Magalhães Jr), BRT25 (rua Sorocaba) e BRT 26 (Avenida Ayrton Senna) já estão com sinal de rede funcionando.
Acesso exclusivo da linha BRT-2 ganha câmeras de videomonitoramento
Duas novas câmeras de videomonitoramento da Prefeitura de Feira passam a integrar a fiscalização do Centro de Controle Operacional (CCO) no acesso transversal exclusivo à ônibus das linhas BRT-2, sob o viaduto Georgina Erisman.
A medida tem como objetivo assegurar o fluxo de 9 ônibus em 4 linhas BRT nesta via de acesso rápido que atende 7.500 passageiros, diariamente, através do corredor da avenida João Durval Carneiro.
“Quando o prefeito Colbert Filho determinou a abertura desta via de mobilidade rápida foi para beneficiar quem precisa de agilidade do transporte público nas viagens entre os deslocamentos de casa para o trabalho e no retorno ao final da jornada”, explica o secretário de Mobilidade Urbana, Sérgio Carneiro.
O local foi sinalizado com placas indicativas, faixas de contenção, conjunto semafórico e painel LED [PMV] orientando sobre o uso exclusivo da via por ônibus. Entretanto, a Superintendência Municipal de Trânsito (SMT) constatou que alguns condutores insistiam na prática de manobra arriscada com conversão em local proibido, as chamadas “roubadinhas”.
Segundo Cleudson Almeida, titular da SMT, no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) a infração é classificada como grave e a multa no valor de R$ 195,23, além de mais cinco pontos no prontuário. “As ações de fiscalização por videomonitoramento serão intensificadas nesta região”, afirma.
Programação natalina da Prefeitura de Feira será aberta nesta quinta
A Prefeitura de Feira de Santana, através da Secretaria de Cultura, Esporte e Lazer, promoverá uma programação especial voltada ao Natal. Shows musicais e apresentações culturais acontecerão a partir desta quinta-feira (14) e seguem até o dia 22, no palco que fica no estacionamento da Prefeitura.
Durante a semana, as apresentações serão realizadas às 17h. No sábado, às 16h, e no domingo, a partir do meio-dia.
A abertura da programação será realizada nesta quinta-feira, com uma Trupe Natalina, Orquestra Sanfônica do Dispensário Santana e show de Carlos Pitta. Na sexta-feira (15), será a vez do artista Tonho Dionorina se apresentar.
A programação contará com 11 enredos direcionados ao Natal. “Com músicas que trarão momento de alegria, de paz, de amor e o sentimento natalino”, pontua o secretário de Cultura, Jairo Carneiro Filho.
A decoração que já está presente na avenida Getúlio Vargas, no Calçadão da Sales Barbosa e no Paço Municipal Maria Quitéria (sede da Prefeitura), juntamente com a área de estacionamento, é uma atração a parte nesse período. Peças decorativas com os tradicionais símbolos da época, somadas a uma iluminação especial, tornam o centro da cidade um ambiente instagramável.
Estruturas temáticas nas tonalidades vermelha e verde enriquecem o ambiente. Uma árvore foi colocada no estacionamento em frente à Prefeitura, adornada com símbolos natalinos. Além disso, as árvores ao longo do canteiro central da avenida Getúlio Vargas foram decoradas com mangueiras de LED, enquanto as estações do BRT estão embelezadas com outras peças decorativas.
No cruzamento com a avenida Maria Quitéria, uma estrutura temática foi montada, e os ônibus do transporte público urbano foram especialmente iluminados para saudar os participantes das comemorações.
Prefeitura de Feira reforça frota de ônibus para o ENEM neste domingo
Linhas do BRT passam a ter acesso à avenida João Durval, mas estações ainda não funcionam
A Prefeitura de Feira iniciou a nova etapa da linha BRT-2 e os ônibus já estão acessando diretamente a avenida João Durval Carneiro através da via de trânsito exclusiva sob o viaduto Georgina Erisman. A operação foi ativada pela Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) na manhã desta sexta-feira (25).
De imediato, a oferta de viagens ao usuário neste corredor de transporte salta de 168 para 220 diariamente, e beneficia 5.600 passageiros que ficarão menos tempo nos pontos de ônibus.
Com a mudança, explica o secretário da pasta Sérgio Carneiro, o cidadão ganha tempo quando estiver embarcado no ônibus; antes o usuário precisava percorrer todo o trajeto do corredor da Getúlio Vargas e parte da Noide Cerqueira, ocasionando um atraso de 25 minutos no itinerário.
“Seguimos a orientação do prefeito Colbert Filho para começarmos a nova etapa de mobilidade no corredor da João Durval com ônibus da linha BRT-2. A ação vai melhorar tecnicamente a oferta de viagens e de horários ao feirense que precisa do transporte público para trabalhar e/ou estudar”, afirma o secretário.
Quatro linhas e nove veículos atendem os usuários. A segunda etapa a ser implementada pela SMTT será a ativação das estações de BRT instaladas ao longo do canteiro central da avenida.
SINALIZAÇÃO
O novo acesso foi sinalizado verticalmente (placas de trânsito), horizontalmente (faixas de contenção) e com conjunto semafórico pela Superintendência Municipal de Trânsito (SMT).
Um painel LED móvel também está posicionado para auxiliar na orientação de condutores de veículos e pedestres com mensagens de trânsito.
Confira as linhas do BRT av. Getúlio Vargas x av. João Durval:
077 – Mangabeira/Agrovila via João Durval
078 – Mangabeira/Alto do Papagaio via João Durval
108 – Conder/Terminal Ayrton Senna via João Durval
113 – Jardim Europa/ Terminal Ayrton Senna via João Durval
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‘O povo sabe que temos R$ 100 milhões jogados no lixo’, diz vereador sobre o BRT
Depois do Tribunal de Contas dos Municípios (TCM) suspender licitação da Prefeitura de Feira de Santana para contratação de serviços de gestão de frota para ônibus BRT do transporte público do Município, o assunto repercutiu na Câmara de Vereadores, nesta terça-feira (22).
Transcorridos 10 anos do início da implantação do modal, o BRT ainda consta como em fase experimental. A Prefeitura tentava emplacar agora uma licitação na ordem de R$ 9 milhões, que foi duramente criticada pelo vereador Professor Ivamberg (PT).
Segundo ele, chega a parecer “piada” a tentativa da administração municipal em levantar novos investimentos para um modelo que já se apresenta “falido”, sob a justificativa de aumento expressivo da frota de ônibus.
“Dez anos depois ainda em fase experimental. Quando é que essa fase experimental vai acabar? O BRT de Feira ainda está em fase experimental dez anos depois que foi anunciado. E a Prefeitura, agora, lança uma licitação para gerenciamento dessa frota”, criticou o edil, completando em seguida.
“É um escândalo pedir R$ 9 milhões para gerir uma frota que não existe e dizer que houve um aumento expressivo. Falta inteligência, no mínimo. Mas o povo não é palhaço. O povo sabe como é que está o transporte de Feira. O povo sabe que o BRT não funciona. O povo sabe que a gente tem R$ 100 milhões jogados no lixo”, concluiu o petista.
Vereador vê desperdício de dinheiro e critica aquisição de ônibus para o BRT: ‘Transporte falido da nossa cidade’
Após a publicação no Diário Oficial de uma licitação por parte da Prefeitura de Feira de Santana para a aquisição de veículos para o BRT, o vereador Emerson Minho (DC) se disse surpreso e preocupado com a medida.
O edil relembrou que o prefeito Colbert Martins (MDB) adiou a realização da Expofeira alegando limitação de recursos, o que contrasta com a aquisição de veículos para um modal que já mostrou ineficácia.
“Fiquei surpreso. Será que o prefeito (Colbert Martins Filho) não percebe que isso, além de ser um imbróglio, significa desperdiçar o dinheiro do município em uma obra que já nasceu errada?”, questionou o vereador, em pronunciamento na Casa da Cidadania.
Emerson Minho relembrou que a realização do tradicional evento já era esperada por ambulantes, trazendo prejuízos. Ele cobrou uma explicação de Colbert na Câmara.
“Justamente quando os barraqueiros já estavam preparados para comercializar na festa, a Prefeitura fala que não realizará devido a dificuldade financeira. Então a gente tem que sentar com o prefeito e até trazer ele aqui para explicar como está a saúde financeira da Prefeitura. Afinal, não tem dinheiro e quer comprar ônibus para o BRT, que é um transporte falido da nossa cidade?”, completou.
Prefeitura de Feira reativa pontos de ônibus da Carmac e da Câmara
Os tradicionais pontos de ônibus da Carmac e da Câmara Municipal foram reativados pela Prefeitura de Feira.
Ambos os locais já estão proporcionando o acesso do usuário ao centro comercial através dos 63 ônibus que circulam nos corredores das avenidas Senhor dos Passos (ponto da Carmac) e da Visconde do Rio Branco (ponto da Câmara).
Segundo o secretário de Transportes e Trânsito, Sérgio Barradas Carneiro, o estudo técnico da SMTT aponta uma grande demanda de passageiros que necessita de deslocamento rápido nos sentidos bairro-Centro e Centro-bairro.
“Está mais rápido embarcar ou desembarcar no Centro. O nosso usuário quer comodidade e agilidade no transporte público”, afirma o titular da pasta.
MAIS HORÁRIOS
Itinerários que atendem de ponta a ponta a cidade, a exemplo das linhas 17-Feira IX; 20-Feira VII; 21-Expressinho/Pq. da Cidade via Av. João Durval; 29-Tomba (CIS) via Papa João XXIII e 30-Jussara via Rodoviária – operadas pela Empresa São João – são opções de embarque e desembarque com mais horários para a população, especialmente o trabalhador.
Da mesma forma as linhas 003-UEFS Direta via Terminal Central; 108-Conder/Av.Iguatemi via Maria Quitéria; 10-Cidade Nova/Terminal Central e a 66-Conceicao I via Parque Brasil operada pela Empresa Rosa.
O conhecido “ponto do Baianão”, na Praça da Bandeira, permanece e também oferta as mesmas linhas da Carmac, somadas às do BRT.
O ponto de ônibus do Shopping Popular também será reativado pela SMTT e vai facilitar para o usuário que precisa descer na av. Olímpio Vital sem a necessidade de adentrar ao transbordo Central.
Prefeitura instala ponto de ônibus no Mercado de Arte Popular
Em pouco tempo de instalado, o novo ponto de mobilidade do Mercado de Arte de Feira (MAP) já se tornou referência de passageiros do transporte público urbano pela eficiência e comodidade no acesso ao Novo Centro.
A operação ocorre de segunda a sexta, das 5h às 23h30, sábados entre 5h e 22h30, e aos domingos e feriados das 5h às 20h30.
84 linhas dos sistemas de mobilidade urbano, como o Bus Rapid Transit (BRT), FeiraMOB, Sistema Integrado de Transporte (SIT) e o Expresso Novo Centro foram integradas ao ponto no MAP. Segundo a Prefeitura, o serviço atende a demanda de usuários com ônibus ofertados a cada 5 minutos.
Domingo tem ação de saúde no transbordo do BRT da Ayrton Senna
Neste domingo, 25, moradores dos bairros Conceição, Mangabeira, Papagaio e localidades adjacentes serão contemplados pela Ação Global Saúde e Comunidade, promovida pela Prefeitura, através da Secretaria Municipal de Saúde.
A ação será realizada na Estação de Transbordo BRT da avenida Ayrton Senna, das 8h às 12h, com avaliação nutricional; acompanhamento e orientações com assistente social; realização de exames laboratoriais; vacinação contra a gripe Influenza e Covid, com testagem para diagnóstico da doença; testes rápidos para diagnóstico de sífilis, hepatite e HIV; marcação de consultas e exames por meio de solicitação médica; atendimento médico (pré-agendado pela unidade de saúde); central de regulação e atendimento farmacêutico.
Além disso, a Secretaria Municipal de Saúde vai promover o acesso da população a representantes dos setores para dialogar sobre os serviços de saúde, orientações e esclarecimentos de dúvidas. A ação já contemplou diversos bairros e distritos da cidade com o objetivo de tornar os serviços mais acessíveis à população. “Levar a estrutura da saúde para mais perto da população, em um dia que as pessoas estão em casa, é de extrema importância para garantir o acesso de todos, diminuindo as distâncias geográficas e mostrando que estamos aqui, disponíveis para atender a comunidade”, explica a secretária interina de saúde, Fernanda Botto.
Prefeito diz que reformas nas estações do BRT não desperdiçam dinheiro público
As estações do BRT estão passando por obras há algumas semanas. As reformas são para adaptações por causa da mudança no tipo dos ônibus que devem circular na cidade com o sistema. Em agosto deste ano, o assunto foi pauta na Câmara Municipal, quando o vereador Alberto Nery denunciou ao Ministério Público o descumprimento do edital do projeto BRT, que não mais funcionará com veículo articulado como anunciado, mas com ônibus de três portas de um lado e duas do outro. (Relembre Aqui)
Procurado pela reportagem do Blog do Velame, o prefeito Colbert Filho(MDB) informou que a mudança visa a adequação das estações que vão receber ônibus maiores do que a estrutura que fora construída comporta. Questionado se faltou planejamento, o prefeito disse que ao que parece, sim.
“Eu tenho a impressão que o tipo de projeto que foi feito, mostrou alguns problemas de alterações que foram necessárias e estas adequações estão sendo feitas agora”.
Colbert afirmou que não se trata de desperdício de dinheiro público, por que a Prefeitura não está gastando nada com as obras.
“Não cabe nenhum custo adicional à Prefeitura. O governo não está pagando absolutamente mais nada por isso. A empresa responsável pelo BRT é quem está arcando com essas modificações. Se as pessoas estiverem preocupadas com o gasto público, ele é zero”. Garantiu.
O prefeito pontuou ainda que a estação da Avenida Getúlio Vargas, que fica em frente a agência do INSS, foi assaltada e parte da estrutura foi levada e a Prefeitura prestou uma queixa na polícia. Após o episódio, as pessoas que estavam dormindo no local foram retiradas.
As estações começaram a ser construídas em 2017, e até hoje não tiveram qualquer utilidade, além de servir de abrigos para pessoas em situação de rua, camarim para os artistas que se apresentaram no Natal Encantado em 2019 e para palco do Festival Elefante Branco, também no ano passado, quando, algumas bandas feirenses se apresentaram em protesto pela demora na entrega do BRT, que já vai fazer 7 anos desde o seu anúncio e licitação. As obras do BRT custaram R$ 96 milhões aos cofres públicos.
BRT de Feira descumpre edital e vereador vai denunciar ao MP
O sistema BRT, projeto da Prefeitura de Feira de Santana para o transporte público de passageiros, cuja implantação é anunciada para este ano, não funcionará com veículo articulado, como consta no edital do projeto, mas com ônibus de três portas de um lado e duas do outro. A denúncia é do vereador Alberto Nery (PT), que pretende levar a suposta ilegalidade ao Ministério Público. “Vamos cobrar o cumprimento do projeto como está no edital”, disse o vereador, em pronunciamento na sessão desta terça-feira (18) da Câmara. Nery recomenda que a sociedade civil compare o edital da licitação do BRT com o projeto que está sendo executado. “Vocês conhecem (o edital)? Era para interligar os ônibus ao sistema, mas os empresários que exploram o transporte retiraram os ônibus e não colocaram de volta, atuando hoje com um número reduzido”.
Catracas do BRT de Feira custaram mais de R$ 5 milhões
As obras do BRT de Feira de Santana continuam em marcha lenta, porém, os gastos continuam acelerados. Em junho de 2019, a prefeitura comprou através de licitação equipamentos especializados para acesso aos terminais e estações do sistema de transporte. Foram 20 catracas e 73 portas tipo Plataforma de Corpo Completo automática. O serviço de instalação e configuração dos equipamentos também foram contratados. O total dos gastos é de R$ 5.441.365,00. A empresa vencedora do certame foi a Wolpac Sistemas e Controle. Em novembro de 2018 a licitação chegou a ser suspensa pela prefeitura e remarcada posteriormente. O BRT de Feira de Santana é financiado com R$ 90 milhões via Caixa Econômica Federal e R$ 7 milhões de contrapartida da prefeitura feirense. A obra deveria ter sido entregue em 2017, mas segue sem data definida de inauguração. Em entrevista a TV Subaé, o prefeito Colbert Martins afirmou que o BRT entrará em funcionamento em março para um período de teste.
